Il marchio norvegese Fara Cycling, specializzato in bici da avventura ad alte prestazioni, ha svelato la sua quarta generazione di gravel bike: la Gr4, erede del modello F/Gravel. Una bici che l’azienda descrive come “category-defying”, progettata per coniugare velocità da gara e capacità di affrontare lunghe distanze in un’unica piattaforma leggera e versatile.
Nonostante un nome meno conosciuto rispetto ai grandi brand del settore off-road, Fara ha già dimostrato il proprio valore: vittorie a The Traka e piazzamenti di rilievo in eventi endurance di riferimento come Badlands, Atlas Mountain Race e Transcontinental Race.
Telaio ultraleggero e geometrie moderne
Il telaio della nuova Gr4 utilizza fibre Torayca T1000 e M40X, abbinato a un cockpit integrato che contribuisce a ridurre il peso complessivo.
Un frameset in taglia media pesa appena 970 grammi, ben 129 in meno rispetto a rivali come la 3T Extrema Italia.
Come da standard nelle gravel di nuova generazione, non mancano gli attacchi per borse e accessori, i supporti nascosti per parafanghi e il movimento centrale filettato T47.
Da segnalare anche il sistema migliorato di in-frame storage nel tubo obliquo, utile per liberare le tasche della maglia da utensili e ricambi.
La geometria punta alla stabilità ad alta velocità, con un passo di 1.037 mm (taglia M) e un angolo sterzo di 71,2°, più aggressivo rispetto a modelli come la YT Szepter (69,4°) o la 3T Extrema (70,5°). Reach e stack (395 mm e 570 mm) bilanciano comfort e controllo, mentre il drop del movimento centrale di 80 mm completa le misure chiave.
Pneumatici fino a 57 mm e cockpit modulare
La Gr4 accetta gomme fino a 57 mm / 2.2’’, seguendo la tendenza delle sezioni maggiorate che garantiscono più trazione e scorrevolezza sui terreni accidentati.
Il cockpit integrato è un’altra novità: un sistema modulare che ricorda il recente Cervélo S5 Hb19, con manubri da 36 a 44 cm e attacchi regolabili da 80 a 130 mm. Una soluzione pensata per migliorare comfort e adattabilità sulle lunghe distanze e sui percorsi più duri.
Allestimenti e prezzi
La Fara Gr4 è disponibile in quattro taglie (49, 53, 56 e 59 cm) e in tre versioni complete più frameset.
Frameset (€5.200): telaio, forcella, manubrio integrato, reggisella in carbonio, movimento centrale CeramicSpeed e serie sterzo SLT.
Fara Gr4 Rival XPLR (€6.200): gruppo SRAM Rival XPLR, ruote Fulcrum RapidRed 300, copertoni Schwalbe Thunder Burt da 2.1”.
Fara Gr4 Force XPLR (€8.000): upgrade con ruote Zipp 303 S XPLR.
Fara Gr4 Red XPLR AXS (€9.900): top di gamma con gruppo SRAM Red XPLR AXS e ruote Zipp 303 SW XPLR.
Con la nuova Gr4, Fara Cycling punta a consolidare la propria reputazione tra le bici gravel più performanti sul mercato, sfidando marchi ben più affermati con un mix di leggerezza, versatilità e soluzioni tecniche all’avanguardia.