Evertsberg Gravel
la Svezia centrale si prepara al debutto nel circuito Nordic Gravel Series
Il calendario del Nordic Gravel Series 2026 si arricchisce di una nuova tappa. Il 2 agosto la scena gravel scandinava si sposterà a Evertsberg, nel cuore della Svezia centrale, per l’esordio assoluto di una gara che promette di diventare un punto fermo del circuito nordico. La manifestazione, organizzata da Breakaway Oy, porterà granfondisti e cicloamatori su strade sterrate compatte, quelle che nel gergo internazionale vengono definite hardpack, in un contesto naturalistico che la regione della Dalarna conosce bene, essendo storicamente sede di grandi eventi outdoor.
Il tracciato porta la firma di Calle Friberg, routemaster locale che ha disegnato tre percorsi da 53, 90 e 158 chilometri, pensati per offrire un buon equilibrio tra scenari nordici e un profilo altimetrico contenuto ma comunque significativo. Il percorso lungo da 158 chilometri sviluppa circa 1800 metri di dislivello positivo, quello medio da 90 chilometri circa 1150 metri, mentre il tracciato corto da 53 chilometri si ferma a circa 600 metri di ascesa.
Su tutti i percorsi sono presenti punti di assistenza lungo il tracciato, posizionati al chilometro 53 per la prova media e ai chilometri 53, 109 e 128 per la prova lunga.
L’evento è aperto sia ai corridori agonisti sia ai cicloturisti che vogliono semplicemente affrontare le strade sterrate della Dalarna senza cronometro. Le distanze di 158 e 90 chilometri sono cronometrate e concorrono alla classifica stagionale 2026 del Nordic Gravel Series, mentre i 53 chilometri restano una pedalata non competitiva, priva di classifica e podio. Gli under 19 partiranno insieme ai partecipanti della distanza da 90 chilometri. Il regolamento ammette qualsiasi tipologia di bicicletta, comprese le e-bike, che tuttavia non concorrono alla classifica ufficiale.
Un dettaglio organizzativo rilevante per chi arriva dall’estero riguarda la necessità di una licenza ciclistica in base alle normative della Federazione Ciclistica Svedese: chi non dispone di tessera UCI o di licenza nazionale svedese potrà acquistare una licenza giornaliera al momento dell’iscrizione. Tra gli incentivi alla partecipazione multipla, chi prende parte ad almeno due tappe del Nordic Gravel Series 2026 accede automaticamente all’estrazione di una BMC URS ONE, la gravel di punta del marchio svizzero che sponsorizza il circuito.
Il weekend di gara si articola su tre giornate. Venerdì 31 luglio è previsto il ritiro delle biciclette a noleggio nel pomeriggio, seguito alle 17 da un giro di prova organizzato da Velocio. Sabato 1 agosto l’ufficio iscrizioni resterà aperto dalle 12 alle 19, con un secondo shakeout ride firmato Panaracer nel primo pomeriggio. La domenica di gara si apre alle 8:30 con l’apertura dell’ufficio iscrizioni, seguita dalla partenza della prova regina da 158 chilometri alle 10 per gli uomini e alle 10:15 per le donne. La partenza dei 90 chilometri, che comprende anche la categoria U19, è fissata per le 10:30, mentre il gruppo dei 53 chilometri scatterà alle 11. Alle 11:30 spazio alla gara dedicata ai più piccoli. Le premiazioni si svolgeranno nel pomeriggio, tra le 14:30 e le 17:30.
Per chi non dispone di un mezzo proprio, l’organizzazione mette a disposizione un servizio di noleggio con tre modelli BMC: la URS ONE in carbonio con gruppo SRAM Apex E-AXS a 12 velocità e ruote DT Swiss 1850, proposta a 245 euro per l’intero weekend di gara; la URS AL in alluminio con gruppo SRAM Apex 1x12 velocità a 200 euro; e la Kaius 01 Three, gravel a doppia corona con gruppo Rival e-Tap, proposta a 275 euro. Tutti i modelli montano pneumatici Panaracer Gravel King in configurazione tubeless da 40 millimetri.
Sul fronte della logistica, la struttura Evertsberg Bygdegård, situata proprio al via e all’arrivo, offre pernottamento a 480 corone svedesi a persona a notte, pari a circa 42 euro secondo il cambio corrente, con pacchetto colazione a 125 corone, circa 11 euro. In alternativa è disponibile l’Hotell Älvdalen, che propone un pacchetto comprensivo di cena del sabato e colazione della domenica, con camera singola a 1600 corone, circa 140 euro, doppia a 2200 corone, circa 193 euro, e tripla a 2900 corone, circa 254 euro.
Con questa nuova tappa il Nordic Gravel Series consolida la propria presenza in Scandinavia, offrendo agli appassionati europei di gravel un’ulteriore destinazione per chi vuole unire passione sportiva e scoperta di territori ancora poco battuti dal cicloturismo di massa. Le iscrizioni sono già aperte sulla piattaforma RaceID.