BH torna a farsi sentire nel mondo gravel con la nuova GravelX AL, una bici in alluminio che riesce a coniugare prezzo accessibile, modernità e produzione europea. Non è solo una porta d’ingresso per chi vuole iniziare ad avventurarsi sullo sterrato, ma anche una scelta interessante per chi cerca un mezzo solido, ben progettato e capace di durare nel tempo. Il tutto con un listino che parte da meno di duemila euro, un dettaglio non da poco considerando che il telaio viene realizzato in Portogallo.
La GravelX AL riprende molte delle linee aerodinamiche e delle soluzioni tecniche viste sulla sorella maggiore in carbonio, la GravelX R, a partire dai tubi idroformati e triplo-butted in alluminio 7005, passando per il design con i foderi ribassati fino ad arrivare alla forcella in carbonio Air Bow con attacchi per accessori. A livello geometrico, la bici punta a un equilibrio tra stabilità e comfort, con carro posteriore da 426 mm e un’impostazione che la rende pronta tanto per lunghe giornate in sella quanto per uscite più sportive. Interessante anche l’introduzione della taglia XS, che amplia la platea di ciclisti a cui è rivolta. La compatibilità con gomme fino a 45 mm, la possibilità di montare trasmissioni 1x o 2x e il carro lavorato per lasciare spazio al deragliatore anteriore la rendono molto versatile.
Non manca l’anima da avventura: il telaio offre una serie completa di punti di fissaggio per il bikepacking, dal doppio portaborraccia sul tubo obliquo ai supporti sulla forcella, fino agli attacchi per borse e persino per un portapacchi posteriore. È quindi una bici pensata non solo per le uscite gravel veloci ma anche per chi sogna viaggi a più giorni.
Dal punto di vista tecnico, BH ha scelto di unire standard moderni e soluzioni classiche: c’è il passaggio cavi completamente integrato nel tubo sterzo, l’attacco UDH per il cambio e i perni passanti da 12 mm con leve integrate, ma si trovano anche dettagli senza tempo come il movimento centrale filettato BSA e il reggisella tondo da 27,2 mm, garanzia di semplicità e affidabilità nel lungo periodo.
La nuova GravelX AL arriva in due allestimenti: la versione Alu 1.5 con Shimano GRX 820 1x12, rapporti 40x11-45 e ruote RX180 in alluminio con copertoni Hutchinson Overide da 38 mm, proposta a 1.999,90 euro; e la Alu 1.8, più orientata alla versatilità, con trasmissione Shimano GRX 820 2x12, guarnitura 46/30 e cassetta 11-34, montata su ruote Vision Team TC30 AGX con gomme Hutchinson Touareg da 40 mm, al prezzo di 2.500 euro.
Disponibile già presso i rivenditori BH, la GravelX AL si presenta con tre colorazioni dalle tinte naturali ed eleganti, e con una promessa chiara: portare il gusto del gravel europeo a un prezzo accessibile, senza rinunciare a qualità e dettagli che fanno la differenza.
Tutte le info: https://www.bhbikes.com/it_IT